Start / Fritid & Natur / Friluftsliv och motion / Båtliv / Miljövänligt båtliv

Tips om miljövänligt båtliv

Allt fler upptäcker tjusningen hos Östersjöns otaliga vikar, öar och öppna fjärdar. Men Östersjön är ett ovanligt känsligt innanhav. För att tillståndet i havet ska kunna bli bättre måste livet med fritidsbåt bedrivas med stor omtanke om miljön.

""

Konsten att bidra till ett miljövänligt båtliv består i att ta många, men var för sig ganska små, steg i rätt riktning. Det som påverkar Östersjön är ju summan av vad många tusen båtentusiaster gör! Här följer några tips som miljöansvariga i Nacka tycker är viktiga.

Ren båtbotten - men hur?

Påväxt av båtbottnar är ett välkänt gissel för båtägare. Havstulpaner, mossdjur, nässeldjur och alger ökar friktionen mellan båtskrov och vatten. Det ser inte trevligt ut. Det leder också till ökad bränsleförbrukning och därmed ökade utsläpp. Att strunta i påväxten är alltså knappast något miljövänligt val.

Inga färger är riktigt bra
En vanlig metod för att hindra påväxt är Symbol för miljöfarliga produkter.att måla båtbottnen med en särskild färg. Tyvärr är i stort sett alla båtbottenfärger, även de som accepteras av Kemikalieinspektionen, giftiga för miljön och vattenlevande organismer. Att färgen är skadlig för miljön framgår av texten "miljöfarlig" på burken och att den är märkt med en symbol med ett träd utan löv och en död fisk - se bilden till höger.

Det mesta av båtbottenfärgen lossnar när båten ligger i vattnet. Genom det förorenas bottnen kring din båtplats och vid naturhamnar och andra platser som du åker till. Följderna av målning med giftiga bottenfärger går att se i många småbåtshamnar. I Nacka visar undersökningar att halterna av tennföreningar och andra skadliga ämnen ligger många gånger över det normala bland annat i Pålnäsviken (mellan Baggensudden och Rösunda i Saltsjöbaden) och Svindersviken. Det är platser där människor under många år har arbetat med fritidsbåtar.

Om du ändå använder tillåtna båtbottenfärger är det viktigt att båten spolas av på en spolplatta med rening genom slamavskiljare när den tas upp. Färgrester och annat som lossnar får ju inte hamna i sjön igen! Upptagningsplatser med fler än 15 upptag per år bör ha en sådan spolplatta.

Tvätta bottnen!
Båtbottentvätten i Saltsjöbaden.Idag finns alternativ till att bekämpa påväxten med färger. Utmed Östersjökusten handlar det främst om att tvätta båtbotten vid rätt tidpunkt. Det går att göra genom borstning för hand, med högtrycksspolning på spolplatta, eller genom att anlita de anläggningar för båtbottentvätt som blir allt vanligare.

Det har tidigare varit glest mellan anläggningarna för båtbottentvätt, men läget håller snabbt på att bli bättre. Utbyggnaden stöds bland annat genom statliga bidrag. I Nacka pågår en utbyggnad med stöd av kommunen och staten (LOVA-bidrag). Nu finns två tvättar i kommunen, vid Dalaröbyggan och i Skurusundet. Alla som har en motorbåt eller segelbåt med en bredd på högst 3 meter och djupgående på högst 2,2 meter kan använda dem. Båttvätten fungerar ungefär som en biltvätt. Ett system av borstar rengör skrov, köl och roder på cirka 15 minuter.

Arbetet med miljövänlig skötsel av båtbottnen har god hjälp av Havstulpanprojektet, som bland andra Skärgårdsstiftelsen och en rad båtklubbar deltar i. Genom projektet undersöker man havstulpaner vid flera kontrollstationer och rapporterar om när de börjar sätta sig fast på båtbottnar i olika delar av Östersjön. Då är det tvättdags! Du kan fylla i ett formulär för att få mejl eller sms om när tiden är inne! Läs mer om projektet på Båtmiljö.se - se länk till höger!

Skit inte i havet - ta hand om ditt toalettavfall!

Att använda havet som en dumpningsplats har tyvärr varit vanligt i långa tider. Alla inser säkert att det är en ovana som inte kan få fortsätta. Toalettavfall i havet skapar problem som försämrat badvatten, risk för smittspridning och ökad algblomning.

Ett förbud mot att tömma toaletter från fritidsbåtar till sjöss börjar gälla 2015. I Finland finns ett motsvarande förbud sedan 2005.

Tömningsstation i Skurusundet.För att underlätta hanteringen håller tömningsstationer för båtlatriner på att installeras på många platser utmed Östersjökusten. 2010 och 2011 har Nacka kommun hjälpt flera båtklubbar och varv att få LOVA-bidrag till tömningsstationer och att ordna anslutning till avloppsnätet på land. De tömningsstationer som får bidrag är öppna för alla och gratis att använda.
Bilden till höger visar tömningsstationen hos Båtkompaniet i Skurusundet. På sidan sitter den internationella symbolen för sugtömning - håll utkik!
Läs mer om var du kan tömma din båtlatrin i Nacka.

Många fritidsbåtar saknar fortfarande tank för toalettavfall - hålltank - eller så finns det en hålltank utan det däcksbeslag som behövs för att man ska kunna tömma till en sugtömningsstation. På webbportalen batmiljo.se finns utförlig information om hur man bygger om. 

För de minsta båtarna är ett alternativ till ombyggnad att skaffa en portabel tank, som kan tömmas i hamnens utslagsvask.

Eco-driving till sjöss

Att köra på ett skonsamt och miljöanpassat sätt - eco-driving - är numera ett välkänt begrepp för bilar. Men det har sin motsvarighet för motorbåtar till sjöss. Det handlar om att bli mer medveten om sin körstil, och kanske förändra den lite. Vinsten blir lägre bränsleförbrukning och jämnare körning - ett plus både för plånboken och miljön.

Eco-driving innebär bland annat:

  • Du kör din planande båt under eller en bit över planingströskeln. Vågsprutet ska synas ungefär på mitten av båten.
  • Du tar vågor genom att ta en liten omväg istället för att sakta ned och sedan gasa på.
  • Du ser över motorns filter och slangar varje säsong och byter tändstift.
  • Du lastar båten jämnt.


Att segla eller paddla är givetvis också förträffliga sätt att ägna sig åt eco-driving till sjöss!

Motorer, bensin, olja, kemikalier...

Att vara aktsam när man hanterar kemikalier och oljeprodukter är alltid viktigt. Men eftersom båtlivet ju sker i eller nära sjöar och vattendrag blir frågorna ännu viktigare än på land. Samma sak gäller värdet av att välja miljövänliga produkter. Utsläpp och spill av alla slag hamnar i vattnet, och kommer att påverka det som lever där direkt. Kan målet då vara något annat än att försöka komma så nära noll i utsläpp som möjligt?

  • Om du har en gammal tvåtaktsmotor bör du i första hand byta till en modern fyrtaktsmotor. Den släpper ut mycket mindre föroreningar till luft och vatten. Gamla tvåtaktsmotorer med förgasare har så dålig förbränning att 2-3 dl av varje liter bensin går rakt ut i vattnet utan att förbrännas.
  • Om du har en tvåtaktsmotor bör du välja alkylatbensin. Det är ett renare motorbränsle, som ger 85-90% lägre giftiga utsläpp. (Alkylatbensinen är tyvärr dyrare än vanlig bensin. Innan du börjar använda den i en båtmotorer av nyare typ bör du kontrollera med motortillverkaren att det går bra.)
  • Välj alltid miljöanpassad olja. Den bryts ner snabbare i naturen och innehåller mindre giftiga tillsatser. Det finns miljöanpassade oljor som passar alla slags motorer - fråga hos din försäljare!
  • Använd inte mer kemikalier än nödvändigt. Det behövs inte mycket diskmedel i Östersjön eftersom vattnet är så mjukt.
  • Välj miljömärkta hushållskemikalier och båtvårdsprodukter. Vanliga miljömärkningar är Svanen eller Bra Miljöval. Välj fosfatfria produkter, då minskar du övergödningen av havet.
  • Undvik att spilla ut kemikalier i vattnet eller på marken.

Visa hänsyn - påverka andra!

Varken inne i en vik eller ute på havet är du ensam. För många djur och växter är vattnet den enda möjliga miljön - ett frisk hav är deras livsvillkor. Även människor kan påverkas av vad du gör till sjöss - även när du inte ser dem.

  • Kör inte fortare än du behöver! Detta gäller särskilt intill bostäder, känsliga och skyddade områden, i hamnar och i trånga sund. Hög fart och buller kan även störa djurlivet.
  • Bli ett föredöme! Visa andra att det går att vara miljövänlig till sjöss. Ju snabbare bra praktiska lösningar sprider sig, desto bättre för Östersjön!
  • Ta reda på hur miljövänlig din hemmahamn är. Arbetar ni aktivt med att minska båtlivets risker? Finns det någon miljöansvarig? Finns det en plan för att hantera avfall? Spolas båtarna på en spolplatta med rening? Finns det regler för vilka båtbottenfärger medlemmarna får använda? Kan man lämna latrin eller tömma en toatank? Förmodligen finns det en hel del ni kan förbättra tillsammans.

Rent kustvatten - en utmaning för kommunen och enskilda

Arbetet för att tillståndet i Östersjön och andra större vattenområden drivs och samordnas på ett nytt sätt genom att det nu finns miljökvalitetsnormer för vattenområden. Ett viktigt mål är att statusen för vattnen längs Nackas kust ska bli god senast år 2021. Den nuvarande statusen är dålig, vilket beror främst på övergödningen och höga halter av bland annat giftiga tungmetaller i kustvattnen.

Kommunen arbetar med miljökvalitetsnormerna bland annat genom den långsiktiga planeringen och genom att bygga ut det kommunala VA-nätet. Utmaningarna och många åtgärder beskrivs i ett förslag till kustprogram för Nacka kommun.
Läs mer om kustprogrammet

En annan del av kommunens insatser är miljötillsyn av verksamheter som påverkar miljötillståndet i våra kustvatten. Det gäller bland annat enskilda avlopp och marina verksamheter som varv, marinor och båtklubbar. Genom tillsynsbesök och andra kontakter ska kommunen kontrollera att verksamheterna lever upp till vad de ska enligt miljöbalkens krav. Men kommunen ser tillsynen också som en väg att sprida goda idéer och bidra till en positiv samverkan i arbetet för en god miljö.

Att bidra till ett miljöanpassat båtliv är en av de viktigaste insatserna vi kan göra som enskilda för att förbättra miljön utmed kusterna och ute i Östersjön.

Publicerad av: mijoinfo@nacka.se
Publicerad: 2010-06-07
Uppdaterad: 2012-03-05
 
Nacka kommun | Postadress: S-131 81 Nacka | Besöksadress: Granitvägen 15 | Telefon: 08-718 80 00 | Fax: 08-718 91 15
E-post till Nacka kommun | Organisationsnummer: 212000-0167 | Om webbplatsen | Webbansvarig: Infomaster