Upprustning av Saltsjöbanan

Sedan hösten 2016 är Henriksdal start- och sluthållplats för Saltsjöbanan. Det kommer att vara så tills Slussen är färdigbyggd.

Saltsjöbanan går då inte till Slussen utan stannar i Henriksdal under tiden Slussen byggs om. Bussar i skytteltrafik ersätter tågtrafiken mellan Henriksdal och Slussen.

Mer information om projektet:
Trafikförvaltningens webbplats
Henriksdal start- och slutstation för Saltsjöbanan

Bakgrund

Stockholm läns landsting är genom trafikförvaltningen ansvariga för kollektivtrafiken i Storstockholm. Den 17 september 2013 fattade landstingsfullmäktige ett inriktningsbeslut om teknisk upprustning och ökad tillgänglighet av Saltsjöbanan för 1,3 miljarder kronor.

Bland annat har ett nytt säkerhetssystem införts. Nya uppställningsspår byggs i depån i Neglinge, för att fler tåg ska få plats. I Fisksätra och Tattby planeras nya dubbelspår så tågen kan mötas här. Fler tåg kommer tillföras. Alla åtgärder planeras vara klara 2026.