Nyheter om stadsutveckling och trafik

Just nu byggs Nacka bollhall ut med fler läktarplatser och ett nytt café. En natt i förra veckan, när de flesta av oss låg och sov, levererades en av de största delarna i projektet, en jättebalk på totalt 42 meter som ska hålla uppe taket ovanför den nya läktaren.

I mitten av december monterades sensorer i delar av stadshuset. De mäter hur lokalerna används och ingår i ett forskningsprojekt som ska hjälpa fastighetsägare och hyresgäster att använda sina ytor effektivare.

Sveafastigheter AB föreslås som vinnare i två aktuella anbudstävlingar, Talldungen i Orminge centrum och Kvarter 7 i Älta centrumkvarter. Syftet med tävlingarna är att hitta byggaktörer som vill bidra till utvecklingen av Orminge och Älta genom att uppföra nya bostäder och skapa långsiktiga mervärden för både boende och Nacka kommun. Juryns förslag på vinnare går upp för beslut i kommunstyrelsen i Nacka den andra februari 2026.

Under vecka 3 och 4 kommer Trafikförvaltningen att riva den tillfälliga plattformen vid Uddvägen i Sickla. Plattformen har fungerat som slutstation för Tvärbanan under tiden som byggnation pågått vid Sickla bro. Sedan ordinarie slutstation nu åter är i drift vid Sickla kan den tillfälliga lösningen tas bort.

Nacka kommun inför nu boendeparkering på avgiftsbelagda parkeringsplatser i Lillängen och Storängen. Det innebär att boende som uppfyller villkoren för boendeparkering får möjlighet att parkera på gatumark till en lägre avgift. Reglerna införs successivt med start från årsskiftet och riktar sig främst till dig som saknar möjlighet att parkera på den egna tomten.

För att skapa en mer tillgänglig och trafiksäker trafikmiljö inför Nacka kommun områdesförbud, samt ytterligare parkeringsplatser mot avgift och boendeparkering i Saltsjö-Duvnäs. Reglerna införs successivt med start från årsskiftet och syftar till att förbättra framkomligheten och öka trafiksäkerheten i området.

Den 13 januari inleder Trafikverket arbetet med sista etappen av upprustningen av cykelvägen längs väg 260, Ältastråket, för att öka framkomligheten och trafiksäkerheten. Arbetet på sträckan planeras blir klart sommaren 2026.

På fredag, den 19 december blir gång- och cykelbanan på Värmdövägen mellan Alphyddan och Järla åter tillgänglig.

Inte mindre än 3 klasser på Viktor Rydbergs skola i Fisksätra fick full pott i Trafikkalenderns nationella gå och cykla-utmaning. Utmaningen Gå och Cykla till skolan går ut på att under två veckor i september och oktober ta sig till skolan på ett aktivt och hållbart sätt.

Infartsparkeringen i Simbagaraget i Sickla köpkvarter stänger den 31 december.

Hur kan Nacka stärka sina unika naturvärden – och samtidigt använda digitalisering för att skapa ett mer hållbart samhälle? Det var utgångspunkten när invånare, forskare, företag och kommun medverkade i Smart Stad Nackas workshop om biologisk mångfald den 10 december.

Nacka kommun inför nu dynamiska vägmärken vid Ebba Braheskolan på Kvarnholmen. Syftet är att skapa en tryggare trafikmiljö för barn och unga genom att anpassa hastigheten efter hur många gående som rör sig i området.

I det mörka decembervädret är ett grönt arbete längst med nya Värmdövägen i full gång. Just nu planteras ett imponerande antal träd, buskar och perenner som kommer att ge området både grönska och liv.

Trafikplatserna är klara och Trafikverket är halvvägs med Gamla Skurubron. Under 2025 har Trafikverket slutfört ombyggnaderna av trafikplatserna Björknäs och Skuru. De har även anlagt dagvattendammar som renar vattnet från broarna. Sist men inte minst har de renoverat klart halva Gamla Skurubron.

Sickla industriväg har nu öppnat upp helt för genomfart efter att ha varit avstängd under en längre tid i samband med omfattande ombyggnadsarbeten. Avstängningen har varit nödvändig för att bygga om gatan och anpassa den till den ökade trafiken i takt med att Sickla utvecklas och kollektivtrafiken byggs ut i området.