Värmdövägen

Projekt Värmdövägen

Projektet omfattar Värmdövägen från Sickla bro till Nacka Forum samt Vikdalsvägen söder om Värmdöleden.

Vad händer nu och i nästa steg?

Värmdövägens trafik leds om till Saltsjöbanans spårområde

Vad: Från och med den 23 mars kommer trafiken på Värmdövägen att ledas ner på spårområdet, där Saltsjöbanan tidigare gick. Den nya sträckningen kommer att gå mellan Järla och Nacka station. Även gång- och cykelstråk leds om från Värmdövägen till Järlaledens gång- och cykelstråk.

Påverkan: Den nya trafiklösningen gör att det blir lättare för alla trafikslag att ta sig fram under tiden som Värmdövägen byggs om.

Tidplan: Omledningen kommer att gälla fram tills dess att Saltsjöbanan börjar trafikera sträckan igen våren 2024.

Läs mer

Sickla Bro

Vad: Sickla bro rustas upp. Bron har uppnått sin tekniska livslängd och behöver ersättas av en ny. I samband med detta kommer även Sickla industriväg att stängas för att ge plats för arbetet med Sickla bro och Sickla stationshus.

Påverkan: Trafiken kommer ledas om till en tillfällig väg på spårområdet väster om Sickla bro. Sickla industriväg kommer att stängas av. Alla trafikslag påverkas.

Tidplan: Arbetet beräknas vara klart under 2024.

Finntorpsbron

Vad: Finntorpsbron, gång- och cykelbron mellan Finntorp och Ekudden, över Värmdövägen och Saltsjöbanan ska bytas ut till en ny modern bro. Finntorpsbron har skador som medför nedsatt bärighet. Den nya bron har ökad framkomlig för de som går, cyklar och har funktionsvariationer och gör maskinell snöröjning möjlig.

Påverkan: Den befintliga bron kommer att stängas av och gång- och cykeltrafik leds om via Värmdövägen.

Tidplan: Exakt när arbetet startar är inte beslutat, men ska genomföras under tiden för Saltsjöbanans avstängning, då det finns samordningsvinster för projektet.

På Skanskas blogg kan du följa Värmdövägsprojektet vecka för vecka

Arbetet utförs av Skanska på uppdrag av Nacka kommun.

Vi bygger för framtiden

Längs den gröna stadsgatan som blir trafiksäker för gående, cyklister och kollektivtrafik skapas plats för verksamheter och entréer i bottenvåningarna, sittplatser och torg. För att säkra infrastrukturen för fler Nackabor i framtiden kommer det under gatan dras nya ledningar för avlopp, vatten, el, värme, tele, fiber och dagvattenhantering.

Framkomligheten under byggtiden är högt prioriterad och Nacka kommun tittar på lösningar för att minimera störningar i trafiken.

Skiss från gestaltningsprogrammet för Värmdövägen som visar ett torg med angränsande gång-och cykelväg på Värmdövägen, i höjd med Lillängsvägen. Illustration Mandaworks.

Skiss på en del av stadsgatan med breda gång- och cykelbanor, belysning, träd och nya ledningar under gatan.

Från genomfartsled till levande stadsgata

Att bygga om Värmdövägen är en central del i utvecklingen av Nacka stad. Längs den nya stadsgatan planteras träd, mötesplatser skapas och ny bebyggelse med blandad arkitektur växer fram.

Den framtida stadsgatan bjuder in till både promenader, cykelturer samt cykelpendling i en grön, levande och trafiksäker stadsmiljö. Närheten till kollektivtrafik med förbättrade knutpunkter uppmuntrar även fler att gå eller cykla till bussen, pendelbåten, Saltsjöbanan, Tvärbanan eller tunnelbanan.

Mer information om framkomligheten

Under perioder påverkas trafiken, då t.ex. cykelbanor byggs, ledningar läggs ner eller det görs förberedelser för fler träd längs med gatan. Läs mer om framkomligheten för gående, cykel, bil och buss på sidan Trafiken i Nacka, under blocket Centrala Nacka.

Centrala Nacka

Projektet hör till utvecklingsområdet Centrala Nacka. Gå hit för att få överblick och läsa om andra projekt i området.