Saltsjöbanans upphöjning

Vad händer nu och i nästa steg?

Den 8 april tar kommunstyrelsen beslut om Saltsjöbanans upphöjning ska genomföras eller inte. Beslut tas slutgiltigt av kommunfullmäktige den 22 april.

Du kan ta del av handlingarna för beslut här.

Vad har hänt tidigare?

Region Stockholm har i samverkan med kommunen genomfört samråd av förslag till ny järnvägsplan.

Läs mer på Region Stockholms webbplats

Samtidigt fortsätter kommunen arbetet med att utreda hur den nya bron kan utformas utifrån platsen och de krav som följer av att järnvägen ska läggas uppe på bron.

Under bron kan nya offentliga platser skapas. Kommunen undersöker parallellt med järnvägsplanearbetet hur området ska se ut och vad som ska finnas där för att skapa en trygg och attraktiv miljö, exempelvis konst, mötesplatser och cykelparkering.

När är det färdigt?

Arbetet med att ta fram järnvägsplanen pågår i cirka två år. Planerad byggstart är första halvåret 2025. Utbyggnaden pågår sedan i cirka två år.

Varför höjs Saltsjöbanan upp på en bro?

När spåret höjs upp på en bro får området en öppnare, mer tillgänglig och sammanhållen stadsmiljö. Tack vare bron länkas Sickla köpkvarter ihop med Alphyddan och Finntorp där det planeras fler bostäder och en tunnelbanestation. På så vis bryts barriären som banvallen skapar mellan områdena.

Projektet är en del i att Nacka växer och utvecklas. Sickla förändras och blir ett tätare, mer blandat område med cirka 4 500 nya bostäder och nya ytor för service, handel och kontor.

Smidigare passager och trafikflöde

Med en upphöjd järnvägsbro ansluts Simbagatan och Planiavägen till Värmdövägen. Det blir en passage för gång- och cykeltrafik vid Simbagatan och en för bil- och busstrafik vid Planiavägen. Trafikflödet i området blir därmed smidigare och mindre känsligt för trafikstörningar än idag.

Nacka station stängs

När Saltsjöbanan höjs upp tas Nacka station bort. Busshållplatser i höjd med nuvarande Nacka station kommer att finnas kvar.

En av flera åtgärder för Saltsjöbanan

Upphöjningen är ett samarbete mellan Nacka kommun och Region Stockholm. Den är en av flera förbättringar kring Saltsjöbanan. Läs mer på Region Stockholm.

Knutpunkt för kollektivtrafik

Sickla station är redan idag en central plats för resande med kollektivtrafik, men knutpunkten blir ännu viktigare när Sickla utvecklas. Idag kan byte enkelt ske mellan Tvärbanan, Saltsjöbanan och bussar. Utbyggnaden av nya tunnelbanan pågår, med stationerna Sickla, Järla och Nacka. När den är klar 2030 kan du snabbt ta dig mellan Nacka och T-centralen.

Närliggande projekt i området

Det pågår flera stadsbyggnadsprojekt strax intill som hänger ihop med upphöjningen av Saltsjöbanan och samordnas, till exempel utbyggnaden av tunnelbanan, ombyggnaden av Värmdövägen och ombyggnaden av Planiavägen-Järlaleden.

Ljusinstallation i gångtunneln under Nacka station

Gångtunneln under Saltsjöbanan vid Nacka station lyses upp av installationen WhiteOut – en oas av ljus under tiden det sker stora förändringar i Sickla med upphöjd Saltsjöbana, nya bostäder och en tunnelbanestation. Läs mer om WhiteOut

Sickla

Projektet hör till ett större utvecklingsområde. Gå hit för att få överblick och läsa om andra projekt i området.

Läs om stadsbyggnadsprocessen och hur du kan påverka